Carros nacionais que poluem pagarão mais impostos. A medida vem após o corte do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para estimular as vendas de carros no mercado nacional, que registrou forte queda no início deste ano. O governo do Brasil prepara nova regra prevendo alta de IPI para veículos que poluírem acima do limite. As montadoras terão até 2017 para cortar, em média, cerca de um quarto das emissões de gás carbônico de seus produtos para evitar um aumento da alíquota do IPI.
O governo brasileiro prepara um novo decreto que exigirá das fabricantes estabelecidas no país veículos “mais limpos” para aumentar a competitividade dos automóveis brasileiros no mercado externo e reduzir as emissões de gases responsáveis pelo aquecimento global, caso contrário terão de pagar mais impostos.
A medida, entretanto, apesar de melhorar a eficiência dos veículos da indústria automotiva brasileira, ainda será menos rígida que as normas de emissões da União Europeia, hoje a mais exigente referente ao tema. Atualmente, os veículos “made in Brazil” saem das fábricas emitindo, aproximadamente, 171 gramas de CO2 por quilômetro percorrido.

Esta será a primeira vez que as montadoras serão obrigadas a assumir uma meta de eficiência energética no Brasil, o que também permitirá ao consumidor reduzir seus gastos com combustíveis. Com a nova regra, que prevê uma redução de 24% nas emissões, o número deve cairá para 130 g.